hoyer 335 vintage neu lackieren

hab ein neues projekt gefunden, eine alte hoyer ES-335, mal schauen ob sichs lohnt..

deren lackierung am hals und hals/korpus-übergang sieht echt übel aus.
mehrere längsrisse entlang des halses und abplatzer.hab jetzt mal einen guten
gitarrenbauer ein paar fotos geschickt, der meinte, dass hoyer in den 60, 70ern ziemlich schlechte polyesterlackierungen gemacht haben; vor allem die verbünde der lackschichten übereinander seien nicht sehr gut, so ähnlich wie bei meiner...
suuper.guter anfang. :o
ich hoff es gibt ein paar erfahrubgen mit polyesterlackierern hier..

iansonsten hatte ich eigentlich vor den body ziemlich abzuschleifen, und dann mit einem naturfinish ,evtll mit hartwachsöl, eine schicht drüberzugeben und polieren, möglichst einfach.

aber der gitarrenbauer meinte, dass man da auch sehr aufpassen muß,
es kann passieren, dass man bis zum holz schleifen müsste,um den lack wegzukriegen, und dann wird die decke zu dünn..
naja.

Re: hoyer 335 vintage neu lackieren

noch 2 fotos

Re: hoyer 335 vintage neu lackieren

also, ich prozess bis jetzt hab ich gemerkt, dass vor allem die dicke schicht klarlack, die der vorbesitzer aufgetragen hat, das problem ist.
ich bin nur noch am rumschleifen bzw abblättern, das ist weniger staubig, vor allem an den schwer erreichbaren stellen. hab ein 80 genommen zum groben abschleifen, und es ist trotzdem nicht einfach.
jetzt ist der hals bis zum ansatz frei, sehr schön, man kann gut die vielen verleimten schichten sehen aus der der hals geleimt ist, sehr stabil und verdrehsicher.. ;D
das war noch deutsche wertarbeit.. ;)ein zentraler punkt war auch eine entscheidung zu fällen, wie ich die stelle schleife/nicht schleife, an der die halsbasis mit dem korpusschuh verleimt ist. ich musste entscheiden,ob ich formell die cutoutform wiederhole, oder einen 90 grad-winkel ansatz mache, der optik wegen.

hab dann leider einen fehler gemacht und eine lackschicht entfernt,die über den headstock lag. man sieht die inlays und logo jetzt viel klarer, aber ider untergrung ist kein hol. irgenwas weiches, auf dem man die kratzspuren jetzt sehen kann. da muß ich noch was
verbessern.

ich wollte ja gestern noch den body vorne und hinten abschleifen, aber die gefahr, dass man zu viel wegnehmen muß, um die schichten abzutragen (klarlack, llack) ist mir zu groß.
ich glaub ich lass sie so, ist ja eigentlich auch noch recht gut in schuß, hat nur ein paar macken.
im gesamten, ist es ja schon viel besser mit dem helleren hals, nicht mehr ganz so ´möbeltonig´. fotos kommen dann.